2009 : Une nouvelle étape vers le choix du site

En octobre 2009, l'Andra a remis aux ministres en charge de l'énergie, de l'environnement et de la recherche un rapport dans lequel elle identifie une zone de 30 km² environ, appelée ZIRA (Zone d'intérêt pour la reconnaissance approfondie), pour poursuivre l'étude de l'implantation des installations souterraines du centre de stockage réversible profond.

 Télécharger le rapport (PDF - 25.52 Mo)

Le 9 mars 2010, sur la base des avis favorables de l'Autorité de sûreté nucléaire et de la Commission nationale d'évaluation ainsi que des premières observations du Comité local d'information et de suivi du Laboratoire souterrain, le Gouvernement a autorisé l'Andra  à réaliser des investigations approfondies sur la ZIRA.

Où se trouve cette zone de 30 km² ?

En 2005, les études conduites par l'Andra depuis la surface et dans les galeries du Laboratoire souterrain ont confirmé que dans une zone de 250 km², la zone de transposition, la couche argileuse du Callovo-Oxfordien située à environ 500 m de profondeur était compatible avec la création d'un stockage profond. La zone restreinte ou ZIRA, proposée par l'Andra, est située à l'intérieur de cette zone d'étude.

Quelles sont les principales caractéristiques de cette ZIRA ?

La proposition de zone restreinte répond prioritairement à des critères scientifiques et techniques :

• privilégier la zone la plus favorable du point de vue de la géologie et de la sûreté du stockage (importance de l'épaisseur de la couche d'argile, de sa profondeur et de l'absence de failles majeures) ;
• permettre l'implantation de l'architecture de référence du stockage étudiée en 2009.

Cette proposition répond aussi aux attentes et aux remarques exprimées par les élus, le Comité local d'information et de suivi du Laboratoire souterrain (Clis), les chambres consulaires… rencontrés tout au long de l'année 2009. Elle satisfait ainsi les critères suivants, liés à l'aménagement du territoire et à l'insertion locale :

• rendre possible l'accès au stockage par un tunnel incliné depuis une zone limitrophe de la Meuse et de la Haute-Marne ;
• éviter une implantation sous les zones urbanisées des villages ;
• permettre de placer les puits d'accès principaux dans une zone boisée.

Et pour les installations de surface ?

Après avoir analysé les différentes contraintes environnementales et industrielles (zones urbanisées, zones inondables, risques liés à la chute d'avion, accès aux voies de communication), l'Andra a proposé six zones de surface.

Elles sont à la fois compatibles avec la zone de 30 km² identifiée pour les installations souterraines et avec les souhaits des acteurs locaux en matière d'aménagement du territoire. Ces derniers ont, entre autres, souligné l'importance de préserver l'environnement et le cadre de vie et de valoriser le potentiel des infra structures de transport existantes en développant les transports ferroviaires ou fluviaux.